中新网天津新闻6月5日电（记者 周亚强）2026天津船舶海工供应商交流会日前在国家会展中心（天津）举行。本次交流会汇聚船舶海工产业链上下游企业及行业专家140余人，围绕产业发展趋势、供应链协同、绿色化与智能化升级等议题展开交流。

图为活动现场。（主办方供图）

　　作为第四届天津国际航运产业博览会同期活动，该交流会由天津市投资促进局、市工业和信息化局、天津港保税区管委会联合主办。市投资促进局副局长寇晓霜主持会议，天津港保税区党委书记梁益铭、海洋石油工程股份有限公司董事长王章领、大连船舶重工集团有限公司总经理林吉明分别致辞。

　　王章领表示，未来5年全球海洋油气资本开支预计保持年均8%的增速。海油工程将带头强化企地协同和全链协作，推动本地上下游企业协同创新、资源共享。林吉明透露，大船天津未来一年在环渤海地区的采购额预计增长60%以上，将推动与供应商建立“联合研发+联合制造+联合交付”的新型战略伙伴关系。

　　中国船舶工业行业协会曹博分析指出，中国船舶工业连续16年保持世界第一，2023年以来国际市场份额连续三年稳定在60%以上，今年1至4月增长超40%。天津应发挥区位和产业优势，把握绿色、智能发展机遇。

　　在供需对接环节，大船天津、博迈科、大连中远海运重工等企业发布了“十五五”期间采购需求。博迈科董事长彭文成称，公司未来三年公司累计采购额预计近100亿元人民币，较“十四五”末期增长超50%，重点关注低碳钢材、环保涂料等符合国际ESG标准的产品。大连中远海运重工总会计师冯涛表示，其位于保税区临港区域的新基地正稳步推进，亟需吸纳优质供应商。

　　圆桌对话环节，大船天津党委书记朱平与多家细分领域企业负责人探讨了绿色燃料供应链、智能制造、数字化建设等方向。大船天津副总经理姜春光表示，交流会提升了链主企业与配套企业的沟通效率。

　　天津市投资促进局重大项目二处处长江冰玉称，市投资促进局将集合全市产业力量，为企业营造更好营商环境，快速响应诉求。

　　天津港保税区党委书记梁益铭介绍，保税区拥有44.8公里规划岸线及15公里专属装备制造岸线，已形成覆盖海洋油气装备、高技术船舶等五大板块的产业体系。2025年，全区海工装备产值达221.4亿元，同比增长31.7%。他表示，保税区将坚持“企业第一、服务第一、效率第一”理念，支持船舶海工产业发展。

　　据悉，保税区将依托本次交流会搭建的供需平台，持续整合岸线、企业、人才、政策等资源，打造国际化一流船舶海工产业高地。（完）